| Programme : | Croisière rapide | Program : | Fast cruising | |
| Matériaux : | Composite | Materials : | Composite | |
| Construction : | Professionnelle | Construction : | Professional | |
| Etat d'avancement : | A l'eau (1998) | Progress report : | Sailing (1998) | |
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Naviguer vite et loin sur un catamaran léger et fiable, tel est le programme du One Off 45. La faible surface mouillée et la voilure généreuse garantissent des performances élevées dans le petit temps. L'augmentation progressive des volumes des coques apporte une exellente stabilité et favorise le passage dans la mer formée. Les aménagements modulaires allient la chaleur du bois et la faible densité des matériaux modernes et des textiles. Très confortable le One Off 45 permet d'envisager des traversées en famille ou des croisières plus courtes avec un équipage de 6 à 8 personnes. Le plan de pont ergonomique et les manoeuvres simplifiées conviendront cependant à un solitaire ou à un équipage réduit. Le One Off 45 est avant tout un bateau de plaisir : c'est si beau de le voir jouer avec le vent et les vagues, de le sentir accélérer dès que la pression augmente dans les voiles. C'est pour cela que j'ai choisi de me faire construire ce bateau pour aller découvrir les océans en famille. The concept of the One Off 45 was to sail fast and far aboard a light and trustworthy Catamaran. The ergonomic deck plan and simplified maneuvres will please solo sailors as well as small crew. The small wetted surface and generous sail plan guaranties high performances in small weather. The progressive increase of the hull's volume translates in an exellent stability and favors an easy passage in strong seas. The modular interior accomodations join together the warm feeling of wood together with the light weight of modern materials and textiles. Very comfortable, the One Off 45 allows you to plan an ocean crossing with your familly on board, ou shorter cruises with six to eight. But the One Off is the first and foremost a catamaran built for pleasure : it's so beautiful to see it play with the winds and the seas, to feel its acceleration as soon as the wind fills its sails. That is why I choose to have one built for me, to go discover the Patagonie and the Pacific with my family. Christophe Barreau |
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| C a r a c t é r i s t i q u e s | S p é c i f i c a t i o n s | ||
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| Longueur de coque | 13.80 m | Length overall | 45.27 ft |
| Longueur de flottaison | 13.50 m | Length of floating | 44.29 ft |
| Largeur hors tout | 7.90 m | Maximum beam | 28.92 ft |
| Poids lège | 6300 kg | Displacement empty | 13889 lbs |
| Tirant d'eau (dérive haute) | 1.10m | Draft, boards up | 3.6 ft |
| Titant d'eau (dérive basse) | 2.30 m | Draft, bords down | 7.54 ft |
| Surface de voilure au près | 110 m² | Sail area upwind | 1184 ft² |
| Motorisation IB | 2 x 20 cv | Engines | 2 x 20 hp |
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